Kao nov. 11.000 km prešao. Cijena do registracije. Uvezen iz Švicarske.

Standardna verzija modela Honda PCX 125 predstavlja bazu jednog od najprodavanijih gradskih skutera u Europi. Ova izvedba pruža sve prepoznatljive tehničke prednosti PCX linije, uključujući moderan dizajn, iznimnu ekonomičnost i visoku razinu praktičnosti.
U nastavku se nalazi kompletan tehnički i funkcionalni presjek standardne verzije.

⚙️ Pogonski sklop i performanse

• Motor: Jednocilindrični, četverotaktni, SOHC s 4 ventila, hlađen tekućinom, s naprednom eSP+ (enhanced Smart Power Plus) tehnologijom. Zadovoljava Euro 5+ ekološke norme.
• Radni obujam: 125 cm³.
• Maksimalna snaga: 9,2 kW (12,5 KS) pri 8.750 okr/min.
• Maksimalni okretni moment: 11,7 – 11,8 Nm pri 6.500 okr/min.
• Prijenos: V-Matic automatski (CVT – variomat) s remenom – vožnja je jednostavan princip "Zavrni i vozi" (Twist-and-go).
• Maksimalna brzina: Oko 98 km/h.

⛽ Potrošnja i ekonomičnost

• Potrošnja goriva: Iznimno niskih 2,1 L / 100 km (prema WMTC ciklusu).
• Spremnik goriva: 8,1 litara.
• Autonomija (Domet): Do 385 km s jednim punjenjem.
• Idling Stop sustav: Tehnologija koja automatski gasi motor nakon 3 sekunde mirovanja na semaforu i ponovno ga trenutačno pokreće okretanjem ručice gasa, čime se dodatno štedi gorivo u gradskim gužvama.

🏍️ Šasija, ovjes i kočnice

• Okvir: Dupli cijevni čelični okvir prilagođen agilnom manevriranju kroz gradski promet.
• Prednji ovjes: Teleskopska vilica promjera 31 mm (hod 89 mm).
• Stražnji ovjes: Dvostruki stražnji amortizeri. Napomena: Standardna verzija ima klasične amortizere, dok DX verzija ima naprednije amortizere s vanjskim spremnikom ulja (tzv. piggyback).
• Kočnice:
• Prednja: Hidraulični disk promjera 220 mm s ugrađenim jednokanalnim ABS-om.
• Stražnja: Hidraulični disk promjera 220 mm (uveden umjesto starijeg bubnja za preciznije i sigurnije kočenje).
• Gume: Prednja 110/70-14M/C, stražnja 130/70-13M/C (široke gume za bolju stabilnost).

📏 Dimenzije i masa

• Masa vozila (spreman za vožnju): 133 kg.
• Visina sjedala: Vrlo pristupačnih 763 mm, što omogućuje vozačima svih visina da lako spuste obje noge na tlo.
• Međuosovinski razmak: 1.315 mm.
• Udaljenost od tla: 135 mm.

🛠️ Elektronika, oprema i praktičnost

• Zaslon (Instrument ploča): LCD digitalni zaslon koji prikazuje sve bitne informacije (brzina, razina goriva, sat, prosječna potrošnja, indikator Idling Stop sustava). (Ovo je ključna razlika, jer DX verzija dolazi s 5" TFT ekranom u boji).
• Sustav protiv proklizavanja (HSTC): Honda Selectable Torque Control elektronički nadzire i kontrolira okretni moment stražnjeg kotača, sprečavajući proklizavanje na skiskim podlogama ili po kiši.
• Pametni ključ (Smart Key): Beskontaktni ključ koji omogućuje pokretanje motora, zaključavanje upravljača i otvaranje sjedala/spremnika goriva dok vam je ključ u džepu.
• Prostor ispod sjedala: 30,4 litara zapremine, što je dovoljno za smještaj jedne integralne (full-face) kacige i dodatnih sitnica.
• Prednji pretinac: Sadrži ugrađeni USB Type-C priključak za punjenje pametnog telefona tijekom vožnje.
• Svjetla: Kompletna Full-LED tehnologija (prednje svjetlo, stražnje svjetlo i pokazivači smjera) za vrhunsku vidljivost i moderan izgled.